Bengtsfors MotorClubs tilläggsregler för Drivers Open:

 

Grundkrav:
 

Endast Personbil som skall vara skattad, försäkrad och besiktad. Föraren skall ha hjälm.
Alla rutor skall vara stängda och allt löst skall vara urplockat ur bilen.

 

Vid anmälan skall tävlande uppvisa:

Giltigt körkort, medlemskap i en svensk motorklubb, registreringsbevis, besiktningspapper samt försäkringshandling.
 

ANM: Den kompletta anmälningsblanketten behöver endast användas första gången.
Om en förare återkommer med samma bil vid följande tävlingar behöver han eller hon bara maila in sin anmälan.
På tävlingsdagen måste dock alla skriva på en lista i anmälan då man skall betala och få ut sitt startnummer.
Vi kommer att göra stickprover på några bilar varje gång för att se att ni har alla era handlingar med er.

 

Däck: Skall vara vanliga ”svenssondäck”. Inga däck som är specialtillverkade för tävlingsbruk får förekomma.
(T ex R-däck, slicks, rallygrusdäck, rallydubbade vinterdäck etc). Alla däck skall ha ett godkänt mönsterdjup.

 

Bilen skall ha originalskärmar och däcket får inte sticka utanför dessa.

Vi kommer att mäta med ett pass från marken, nittiograder rakt upp mot skärmkanten.

Däcket får ej ta i passet, då är det för brett.

 

Inredning: Alla lösa föremål ska plockas ur såväl invändigt som i bagageutrymmet inkl. reservhjul.
I övrigt skall all inredning finnas kvar. (Det är t ex ej tillåtet att ta ur säten eller dörrsidor.)

 

Batteri skall vara väl fastsätt och sitta på originalplats. Om batteriet är inkapslat original så skall inkapslingen vara intakt.

 

Fjädring: Fjädrar och stötdämpare skall vara av originalkonstruktion och vara monterat på originalplats med originalfästen.
Alla komponenter i hjulupphängningssystemet skall vara av originaltyp och sitta på originalplats.

 

Drivlina: Motor och växellåda skall vara standard. Bilens vikt och effekt skall överensstämma med besiktningshandlingen.

 

Bromsar skall vara original, standard. Luftfiltret får bytas till sportluftfilter.

 

Endast handelsbränsle är tillåtet.

 

Arrangören äger rätt att förse tävlingsbilarna med sponsorreklam. Det är den tävlandes skyldighet att klistra på sponsorreklamen, annars kan ni nekas att starta.
Så fort tävlingen är avslutad får ni givetvis ta bort reklamen om ni så önskar.

 

Tävlingsledaren är enväldig domare och han kan utesluta bilar som ej följer reglementet. Tävlingsledarens beslut går ej att överklaga.

 

Särskiljning vid lika tid i mål görs genom att se vem som har bäst tid på specialprov 1, specialprov 2 etc.
Vid lika tid på alla specialprov får förarna dela på placeringen.

 

Fel utfört prov bestraffas med maxtid.

 

De tunnor eller andra banmarkeringar som finns utsatta längs banan är prickbelastade med 5 sekunder vardera.
Nedkörning av målgård medför även det 5 sekunders tillägg.
Vid tjuvstart får man 10 sekunders tillägg (Skulle man tjuva ännu mera, för att om möjligt vinna tid, anses detta vara felaktigt utfört prov och man får maxtid i stället.)

 

Startavgiften är 200 kr/tävling samt medlemsavgift 100 kr/år. För förare under 18-år som innehar juniorlicens är startavgiften 100 kr/tävling.

 

I startavgiften ingår en prova bilsportlicens (för dem som ej innehar licens). Tag väl vara på denna efteråt.
När ni fått ihop sex stycken är ni berättigade till valfri SBF-licens i ett år gratis (under förutsättning att man går en teorikurs för den aktuella licensen).

 

Är ni tveksamma till något i reglementet får ni gärna kontakta oss.

 

Bengtsfors MotorClubs Styrelse